Radfahrer:innen haben es auch in Zukunft schwer: Da sollen Milliarden für den Neubau der Nordbrücke A565 ausgegeben werden, und es wird beim Neubau wieder keine akzeptable Kreuzung für die Fahrradfahrer geben auf der rechten Rheinseite. Radfahrer:innen werden wie bisher 2 mal Ampelschaltung abwarten müssen, wenn sie von der Nordbrücke kommen und nach Niederkassel oder Mondorf wollen. Dies bedeutet einen Zeitverlust von bis zu 4 Minuten. Hier die Planung:
Rechtsrheinisch Neue Nordbrücke Stand 17.3.25Linksrheinisch Neue Nordbrücke Stand 17.3.2025 Variante 2.2.3.I2 Brücken: Fahrtrichung von Beuel Richtung Westen Meckenheim/Auerberg und Fahrtirchtung von Auerberg nach Osten Richtung Beuel/Geislar Stand 17.3.25
Die weitere Zerstörung Lenné – Parks „Auf dem Hügel 6“ in Bonn Endenich durch StraßenNRW alternativlos???
Der Vorsitzende der Lenné-Gesellschaft Bonn, Dr. Jost Brökelmann, sagte auf unserer Demonstration am 1. Mai 2020 auf dem Friedensplatz zu den Plänen von StraßenNRW, ausgerechnet im Lenné – Park in Endenich ein Autobahnabwasserbecken zu bauen:
„Es ist nicht tragbar, dass eine grüne Lunge der Stadt geopfert wird, um die Kapazität einer Stadtautobahn zu erhöhen. Wir brauchen keine Fernautobahn mitten durch Bonn. Soziale, klimatische, kulturelle Aspekte verbieten das. Wir müssen neu denken, um die Stadt lebenswert zu erhalten.“ Ziel einer sorgsamen Stadtplanung sei es auch, das kulturelle Erbe zu bewahren. Bonn kann und dürfe es sich nicht leisten, den Lenné-Park in Endenich für die massive Verbreiterung der Autobahn und den Bau einer riesigen Autobahnabwasserbeseitigungsanlage um ein Drittel zu verkleinern.
Hier der Bericht des General-Anzeigers Bonn vom 17.7.2020: „Grüne Oasen statt Tausendfüßler-Ausbau: über den Offenen Brief der Lenné-Gesellschaft Bonn e.V. an Oberbürgermeister Sridharan“ (Link zum PDF)
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